国产航母迎来好消息，新型舰载机小了一圈，载机量或媲美尼米兹

前不久，就在双座型歼20被媒体曝光后不久，中国的“海五代”：歼-35隐身舰载机也被媒体曝光试飞成功。有专业人士指出，从媒体曝光的照片上来看，新型歼35的机身相较于目前服役的国产舰载机歼15小了一圈，因此可以基本断定中国的新一代舰载五代机将会是“中型机”，同时，若下一艘国产航母的排水量达到10万吨左右，那将意味着中国新一代航母的载机量或将媲美尼米兹级航母，这对于提升中国海军的整体作战能力意义重大。

虽然中国已经服役了两艘航母，但由于“辽宁舰”和“山东舰”都是滑跃式起飞的航母，并且由于先天设计的问题和歼-15舰载机机身过大等问题，导致这两艘航母可以最大装载舰载机的数量也不超过50架。对比之下，美国尼米兹级航母最大可以装载舰载机的数量在80至90架之间。例如美国航母最常见的固定翼舰载机配置，包括F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机44架，EA-18G“咆哮者”电子战飞机5架，E-2C/D“鹰眼”固定翼预警机4架，C-2“灰狗”固定翼运输机2架，MH-60R“海鹰”反潜直升机11架，MH-60S“骑士鹰”多用途直升机8架。这些舰载机各自组成了战斗攻击梯队，电子战攻击梯队，舰载预警机中队等各型中队，来最大程度发挥航母的作战能力。

当然，随着美国F-35上舰进度的不断加快，美国正在一步步地将F-35来取代F-18E/F战机，以此来提升美国航母的战斗力。面对美国F-35的上舰，作为三代机的歼-15自然无法承担未来中国航母主力舰载机的重任，因此研制一款新型五代舰载机就成了中国海军需要迫切解决的问题。事实上，早在2012年歼-35就出现在了大众的视野之中，由于歼-35采用了类似于F-22的气动结构，因此被许多军迷和媒体称为中国的“猛禽”。但在此之外，由于一系列的原因，歼-35始终没有得到承认。2014年，当时被称为“FC-31” 的歼-35战机登上了珠海航展的舞台，这一举动普遍被外界认为是歼-35彻底出局海军五代舰载机的待选名单中。

在之后的几年中，歼-35的升级换代一直在不断地持续当中，与此同时关于歼-20还是歼-35上舰一直是国内外各大媒体的热议话题。一方面，支持歼-20上舰的媒体认为，在美国仍然大量服役重型舰载机的背景下，重型舰载机拥有航程大，载弹量多，战斗力强等特点，这些特点可以大幅提高航母的战斗力，也可以更加有效地保证航母的生存能力。另一方面，支持歼-35上舰的媒体认为，虽然重型机占据了美国舰载机数量的绝大部分，但目前F-35的上舰意味着中型机将成为未来五代舰载机的主流发展方向，因为同样大小的航母，可以搭载的中型机的数量更多，而更多的舰载机同样意味着航母拥有更强的作战能力。总之，双方各执一词，而中国军方也从未透露出中国五代舰载的确定方案。

因此此次媒体曝光出歼-35舰载机试飞成功的照片，基本上意味着中国未来的主力舰载机型将是歼-35。至于歼-35的性能指标大部分仍然是迷，但一部分的公开数据显示，歼-35的长度已经超过了17米，大约在17.5米，其最大起飞重量应该在28吨左右，若歼-35将来配备新型国产发动机，那其实际战斗力将与美军的F-35不相上下。因此有外媒猜测，若中国的新一代航母排水量达到10万吨左右，并且甲板是平铺甲板并采用电磁弹射，这将意味着该航母的舰载机数量将有望达到和美国尼米兹级同样的80至90架水平，这对于中国海军实力的提升可谓是质变。

此外，按照孙聪和王向明两位总师的公开表态，岸基版的歼-35重量在12.5吨，上舰加重之后歼-35的空重则差不多在14吨，28吨的起飞重量已经够在这个基础之上携带8吨的燃油与5吨以上的弹药。也就是加满内油挂满弹舱，虽然说还是没到30吨出头的最大起飞重量，但是很显然还有冗余来挂载副油箱与外部弹药。这意味着，一旦必要环境下歼-35挂载了副油箱或者外部弹药，其实际作战半径和作战能力并不比重型机能力逊色。因此，歼-35舰载机的试飞成功，让中国未来的航母的载机量和战斗力直逼美国尼米兹级航母。