耐寒性如何?别克微蓝7冬季续航兑现率大挑战


作为上汽通用别克首款纯电SUV,微蓝7在行驶品质,操控表现等方面不但继承了别克一贯的从容气度,更利用电气化优势,进一步巩固了自身在隔音静谧性领域的地位。

参数方面,微蓝7搭载一台永磁同步电机,前置前驱,最大功率130千瓦,峰值扭矩360牛·米,电池使用的是通用与LG化学共同研发的55.6千瓦时三元锂电池,官方给出的百公里电耗为13.1千瓦时。
除此之外,作为一辆纯电车型,NEDC续航500公里的数据看似不错,但是,第一次在北方过冬的微蓝7是否可以经受住低温对于续航的考验,我想这才是广大消费者所关心的。
那么本次邦老师就精心挑选了一条路线,通过驾驶微蓝7行驶这条路线来测试其里程兑现率,并以此来检验其实际续航的耐寒性究竟如何。



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