当汽车也玩起跨界联名,猜猜你又能从中得到哪种全新体验



到 2022 年了,“联名”的势头依然强劲。


这次春夏米兰男装周上,Dior就推出了与街头品牌 ERL 的联名系列。




Gucci与品牌挚友哈卷 Harry Styles 合作的胶囊系列“GUCCI HA HA HA”也顺势亮相。




把视野放宽,你会发现,所谓“联名”不仅是时尚圈的狂欢,早就在圈层上有了多元化的发展。


故宫 X 毛戈平


联名的对象变得越来越令人意想不到,可以是中国国家地理,将山河美景化成服饰。


Lilanz X 中国国家地理


也可以是与我们生活息息相关的手机,融入了高定礼服 Iris Van Herpen 的鎏光艺术。


Iris Van Herpen X 华为


甚至是载着你穿越城市、领略山川的汽车品牌——领克LYNK&CO。



前段时间,领克就与潮流品牌 INXXSTREET 来了一波联名,以领克 05 车型为灵感,产品涵盖了棒球帽、夹克、卫衣等多款时尚单品。


“汽车 X 穿搭”的概念融入每一样单品中,也向我们传递出了另一种生活态度。



说到领克05,可谓这两年汽车行业的“当红炸子鸡”。


2020年一经推出就奖拿到手软,到今年 4 月为止,销量已超 6 万辆,颇为难得的是,它凭借面面俱到的硬实力和打破常规的个性,俘获了大批年轻消费者的心。




作为本世纪流行文化中改变时代风潮的关键词,联名在很大程度上改变了人们的消费方式甚至是审美趣味,连汽车也不例外。


你有没有好奇过,联名从何时开启的?


Tod's X 肖战


答案还真就在时尚圈。


在“万物皆可联名”前,很多掀起热议、具有里程碑式意义的联名案,都离不开时尚圈。


接下来就跟随磅礴一起,来看看时尚圈的“联名变革”是如何一步步演变的吧。






1937年,受艺术家 Salvador Dalí 启发,时装设计师 Elsa Schiaparelli 创作了一条龙虾连衣裙。



它被看做艺术作品首次与时装品牌“联合”,在温莎公爵夫人穿着登上《Vogue》后,更是引发了整个时装圈的震动。



设计师们意识到这种模式的双赢效果,纷纷打开思路。


艺术家 Andy Warhol 和抽象画派先驱 Piet Cornelies Mondrian 的经典作品,就相继被金宝汤公司和 Yves Saint Laurent 制成时装。


金宝汤罐头裙


蒙德里安裙


彼时与艺术家的合作更倾向于将“作品”搬到衣服上,随着联名的发展,才逐渐带上“风格”色彩。


1983 Vivienne Westwood X Keith Haring

1984 Stephen Sprouse X Stefano Castronovo


同样在1984年,Nike携手著名球星Michael Jordan推出了经典的Air Jordan;




1996年,LV在庆祝 Monogram 帆布 100 周年之际,邀请了Helmut Lang、Sybilla等七位时装设计师对品牌经典标志进行解读;




2004年,老佛爷破天荒地与快时尚品牌推出联名系列。


同样是品牌与大咖合作,意义却截然不同:一个开启了运动品牌与明星合作的浪潮;一个让设计师作为独立个体站在了大众面前;最后更是在某种意义上揭开了高级时装与平价品牌联名的序幕。



随着 90 年代末高级时装领域掀起年轻化变革,设计师们都开始尝试将流行文化引入产品当中。


KAWS、村上隆、空山基等本就颇具盛名的现代艺术家,自成IP,联名多个品牌,借不同触角伸入时装领域。


Louis Vuitton x 村上隆


Dior Men x KAWS


彼时执掌 LV 的Marc Jacobs,与Nigo、草间弥生、Stephen Sprouse等多位不同领域的标杆性人物,创造了无数经典。



最为著名的就是 2017 年 LV 与 Supreme 的高调联名:


彻底打破了人们对于奢侈品牌与街头潮牌的传统定义以及两者间不可跨越的横沟的刻板印象。




高街潮流品牌也以强势的态度“入侵”时尚圈,Off-White、Yeezy、Stussy等品牌身价水涨船高。


此后奢侈品牌与潮流品牌联名的思路接连不断地出现,街头文化也对大牌的风格造成了巨大影响。


Givenchy 2023春夏系列


时间来到当下,联名又有了新的发展趋势。


一个是时装品牌与运动品牌的结合,不同于以往的球鞋联名,而是更多出现在秀场。



另一个则是时装品牌的强强两手,从 Gucci 和Balenciaga,到Versace和Fendi,让人忍不住怀疑怎么它们也开始“内卷”了。



无论是奢侈品牌放下身段,试图以更积极的态度拥抱大众,还是借联名达到双赢效果。


都算是奢侈品的一种尝试——试图解救同质化创意风格和千篇一律的年轻化转型策略所带来的困境。



从合作艺术家到一步步演变成今天的联名盛况,时装界通过“联名”这一方式不断碰撞创意,拓展圈层,始终在当下的时代进行着自我创新与突破。





为什么“联名”会从时尚圈进一步蔓延到更多圈层,原因其实很简单。


“跨界联名”既能提升大众新鲜感,也能让人们在关注商品自身价值的同时,注意到其美学功能与文化内涵。



根据亿欧发布的《2021年度跨界联名消费趋势洞察报告》来看,1995年到 2009 年出生的 Z 世代,已然成为了新消费品牌的主力群体。


他们既有消费能力也有消费欲望,去年一份数据就指出,35岁及以下年轻群体购买了近七成的 IP 联名产品,其中26-35岁的消费者消费占比超过50%。


换句话说,相较需求,Z世代更乐意为兴趣买单。



因此,与时尚圈“联名年年推”不同的是,跨圈联名的品牌往往会更为慎重地挑选联名对象。


至少在品牌态度上,两者要有所呼应,品牌受众有相似之处,才能达到1+1>2的效果。



就像前面提到的领克05 X INXXSTREET——汽车与潮流品牌的联手,初看似乎有些无厘头,细究之下,却会发现有迹可循。



在 Z 世代心目中,汽车早就不再拘泥于是代步工具,更是一种自我个性的折射、生活态度的体现。




在小红书搜索“车 改装”,就会出现40w+篇笔记,有人将其当做家的港湾,有人边行路边卖书。


@朱诺房车喵游记 @山人白兮兮


如何满足全新消费者们日新月异的不同需求,其实是摆在所有汽车品牌面前需要解决的问题。


领克无疑意识到了这一点。



在中国汽车品牌的阵营中,领克可以说是相当“年轻”。


作为吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的“全球新高端品牌”,领克发布首款汽车到如今,不过才五个年头。



因为年轻,所以不设限,从品牌名字我们就能看出领克对自己的定位:


“领”寓意引领;“克”寓意改变与突破,英文名 LYNK 代表“连接”,CO则代表互联网时代开放与协作的精神以及无限可能。



领克 05 作为领克的里程碑之作,更是颇具代表性。


在去年的 J.D.Power 中国新车质量研究中,领克 05 在中型 SUV 类别中排名第一,超越了所有主流合资 SUV 及 BBA 在内的豪华品牌SUV。



高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值,它以精而巧的态度成为了 20 万级运动 SUV 市场的标杆产品,将“极致”两字做到了完美。




在个性化发展这一块,领克 05 也贯彻着不止于车”的品牌标签,与潮流品牌 INXXSTREET 的携手,便是佐证。


谁说汽车不可以时髦?谁说汽车车主不能拥有先锋的穿搭与个性的生活?



立足于中国新生代都市人群需求下所诞生的领克05,本就与 INXXSTREET 类似,都拥有着推崇自我表达和敢于突破自我的态度。





回到本次联名,以“极至纯粹”为主题,其实也体现了领克05“打破惯例”的准则。



细看整个联名,会发现在设计上都颇为用心,无论款式或风格,也都与两个品牌追求极致、纯粹的理念有所吻合。



丹宁材质自带叛逆感,如领克 05 那般,体现着打破常规的精神。



而棒球帽、套头卫衣、短T恤等单品则街头氛围十足。


值得一提的是,不少单品衣袖边缘的条形设计,正是从领克 05 天际光晕侧窗饰条得到的灵感。



还有这件印花衬衫,细看之下,会发现与领克英文名“LYNK&CO”的 logo 有呼应之处。



最让人惊喜的是,联名系列中还推出了滑板、篮球等生活方式周边。


让人不由联想到,周末的午后,年轻的男孩女孩们从领克 05 后备箱取出滑板,在街头以另一种方式“畅行”的场景。



靠垫、头枕等车载用品,则能让我们在车内也能潮流一把。


不得不说,当“汽车”与“穿搭”跨圈联合,大众也似乎得以借此拓展出截然不同的都市生活方式。



其实自领克 05 问世以来,磅礴便对它颇为关注。


与 INXXSTREET 联名也好,随后解锁“极坐标”,去到了大漠腹地的沙漠邮局也好,都让我意识到它想呈现的不仅是车,更是一种生活态度。



你不仅可以对世界怀揣热情,随时准备启程出发,也可以将“行驶”本身化作风格的一种,尽情展现出独属于你自己的潮流标签。



在收获年轻用户的道路上,领克 05 用硬实力给予了最好的回答。


全系标配 Drive-E 2.0TD T5 涡轮增压发动机、爱信第三代 8AT 变速箱、百公里加速最快 6.7 秒......“极·以为常”的产品态度,让领克 05 将“别人的顶配”做成“05的标配”。



这也让领克 05 能跟随你探索无数未知,轻松打卡世界各地的风景。



在整体设计上,领克 05 对于都市对立美学做到了极致演绎。


夜幕流线溜背设计在视觉上充满了流畅感,还能有效降低风阻系数,而标志性能量矩阵尾灯不仅异常夺目,也彰显出别具一格的出行态度。




但最打动我的还是领克 05 在细节上花的功夫:


像是车门,就都采用了双层夹胶的隔音玻璃,车身 90% 以上更是覆盖了声学科技材料,坐在车内时静谧性相当强。



还有以驾驶者为中心设计的环抱式都市感官座舱和超跑级战斗座椅,用头层 NAPPA 真皮和 NUBUCK 翻毛皮混搭而成,舒适度与科技感兼具。


智能化方面,领克 05 也是个“狠角色”,12.7英寸的液晶触控屏支持指纹解锁,连副驾驶座的储物箱都可以设置密码。



种种考究与用心,让领克 05 拥有越级挑战豪华品牌运动 SUV 的实力与底气。


而它敢于打破常规的个性态度,突破了大众对于“汽车”的想象,也为消费者带来了全新的生活体验。




多元的价值观催生了大众对于“汽车”的不同定义,但不变的是,它依旧是跟随我们跨越山海的最佳伴侣。


有时,选择一辆最像你的车,就是我们愉悦自我的最佳方式。



本文图片来自网络,版权归所有者,文字为博主原创。

本期文字助理:Dianna

作者系网易新闻·网易号“各有态度”签约作者





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