玩改装车不如「改装表」，这样的 Rolex 你肯定没见过

相信有不少人跟叶子一样，买单品时难免会觉得设计太普通，要是再“这样这样”就好了。

事实上，不管衣服还是鞋子，品牌们的量产设计对口的是大多数人的喜好。

想要满足独特口味的，只能是“定制”。

这些年来随着人们愈发追求独树一帜的审美与个性，曾经被视为“夕阳行业”的定制业务，重新得到高品质人士的认可。

绅装定制，皮鞋定制这些不用说了，就连球鞋也催生了“客制服务”，当然了还有 腕表。

坦白讲，国内爱表的人不少，也不愿意戴得跟别人相同，但走进“定制表”的人却不多。

一来，从事腕表定制、改装业务的店铺良莠不齐，水平过硬的店铺非常难找；

二来，腕表定制改装很少得到官方的承认，后续不能享受原来品牌的售后保修服务。

综合利弊之下，不少人也就放弃了想法。

但要是你的经济实力能够支撑得起腕表的随心所欲的话。

尤其是机械表，面对电子数码表的冲击，改装是把玩机械表魅力为数不多的途径，最能凸显与众不同。

如“改装车”那般，更有激情与动感，满足男人心底里透彻的机械情结。

叶子下面来跟大家一起认识一个腕表定制单位，在国内也方便接触到，如果你近期有购表计划的话，不妨去它那里看看。

看看它的脱离常规，能否满足你对腕表的风格幻想？

Bamford 是英国一家定制，改装腕表的单位。

它可能不是市面上改表定制最出名的，但绝对是最“街头”的那一个。

Bamford 全称为“Bamford Watch Department”，成立于 2004 年，虽然历史不算久远，但已经发展成为了全球范围内顶级的客制、改装腕表公司，得到业界认可。

跟其他腕表定制单位一样，最初的 Bamford 也以改装 Rolex 出名。

但不一样的地方在于，Bamford 并不激进，而是“徒有其表”。

“徒有其表”在 Bamford 这里不是一个贬义词。

Bamford 改造的地方主要集中在表面材质上，如表壳、表圈、表带、表盘这些地方，很少会进行颠覆的结构或功能性的改造。

在不破坏 Rolex 经典韵味的同时，也做出了别出心裁的改造设计，你还是能够认出这是 Rolex，但却是非常“难得一见”的那种。

然而改造材质，也不是谁都能模仿得来。

Bamford 的背后是世界第三大的建筑器材公司 JCB，在改装材料的运用上，可谓是得心应手，很少有其它改装腕表的公司能够像 Bamford 这样专业和领先。

例如由 Bamford 开发的最经典的 DLC 渡黑涂层。

这是一种碳素镀膜工艺，说不上太特别，但 Bamford 把它升级至了军用级别，变得更为耐磨同时，质感也会更为暗哑细腻，相对于原本表款，观感完全耳目一新。

PVD 电镀涂层也是 Bamford 拿手的工艺绝活。

同样是军用级别的标准，不同的地方在于，PVD 的光泽感明显耀眼，但也是终生保固的效果。

可见，Bamford 带来的改变绝不仅仅是好看，更是“好用”。

Bamford 还有陶瓷、碳纤维等材质的改装。

尽管性能不变，但质感十足的材质加入其中，也让 Bamford 经手改造后的表壳，从原本的“商务车”过渡到了“赛道车”，变得更为硬朗与酷帅，风格也更要“叛逆”和“运动”。

此外，Bamford 也会在颜色、图案上下手，通过改变表盘的颜色与图案，形成不同的风格表达。

比如“军表劳力士”，卡其/军绿的表面搭配暗哑质感的军绿涂层，让 Rolex 也有了复古的军事味道。

以及一些卡通图案的设计，都彰显了 Bamford 高度自由化的风格改造。

官方认可

# Official approva

前面我们说了，改装腕表最麻烦的就是不受官方的认可，不能享受品牌原本的售后保修。

不过，这样的情况近年来在 Bamford 身上有所改善。

虽然没有与 Rolex 搭上线，但从 2017 年开始 Bamford 相继成为了 Zenith（真力时）、TAG Heuer（泰格豪雅）等品牌的授权定制商。

也就是说从 Bamford 直接定制，或改造这两个牌子的腕表，是能够得到原品牌的售后服务的。

▲ TAG Heuer x Bamford

2018 年，Bamford 就与 TAG Heuer 合作出了它们的第一款腕表。

选择了以 Monaco（摩洛哥）系列来改造。

直接采用碳纤维材质来打造表壳，变得更加轻巧，但也更为坚固，以黑色为主体，看起来非常深沉有质，而表盘、指针都加入了水蓝涂层，也会突显年轻与科技感。

去年，Bamford 还和奢华腕表品牌 Girard Perregaux（芝柏）一同推出了全白款式的 Laureato（桂冠）系列。（不是授权定制合作）

这款腕表遵循了极致白的设计，特别是采用了白陶瓷来制作表壳，很有现代主义的极简干净美感，比普通的精钢材质更要轻盈，也更加耐刮擦。

这些都说明了 Bamford 的腕表的客制，改装越来越得到了主流的认可。

除了上述提到的品牌，从 Bamford 这里还能够定制 Bvlgari、Franck Muller 等牌子。

改装的话，就来者不拒了。

不过有一点需要注意，不管是不是合作授权品牌，从 Bamford 入手定制腕表，一般都会比原本品牌的款式要贵出一些。

事实上，在定制之外，Bamford 也发展出了自己的腕表品牌 Bamford London。

只是与改装的都是奢华高档的腕表相比，Bamford London 针对的都是中低档次，如果想要入手一些高性价比的小众表款来玩玩的，其实它也是一个不错的考虑。

Mayfair 是 Bamford London 的第一款表，不过是石英表，但整体风格的设计还是很有 Bamford “改装”的味道。

老实说，第一眼就能看出 Mayfair 的设计受 Rolex 的影响很大，但它的不锈钢表壳加入了军用的钛涂层，也让 Mayfair 能够在一众的石英表中脱颖而出，暗哑的质感十分浑厚。

特别是搭配了彩色表盘的设计，暗哑深沉与亮丽显眼的对比，有着别致的风格享受，Mayfair 的售价不贵，在 3000 元左右。

GMT 是 Bamford London 的第一款机械表，名字很直接。

表壳风格比较复古化一点，材质上有全精钢的，也有加入了品牌标志性的 DLC 渡黑涂层。

叶子个人偏向于渡黑款式，因为复古的壳形加上精钢材质容易变得老气。

而加入了涂层之后，暗哑神秘的质感则会转化老气味道，在复古当中显现出硬朗的气质来。

GMT 搭载的机芯是瑞士的 Sellita SW330-1，动储 42 个小时，（DLC 涂层）价格在 1 万左右，算是一款入门级的机械表。

前不久，Bamford London 还和服装品牌 Goodlife Clothing 推出了「丹宁」GMT。

用牛仔面料来作为表盘装饰 Bamford 大胆且别出心裁的风格，分别有靛蓝牛仔款式，和黑色牛仔款式，且都经过了水洗处理，还配备了同样面料的表带，有着浓浓的怀旧风格。

其它的配置与原款 GMT 就没什么不同了，价格倒是比  DLC 涂层款式便宜了不少，6000 元左右就能够入手。

男性的原始欲望里似乎总对“机械玩具”情有独钟，例如汽车，还有挖掘机。

开个玩笑······

由于改装汽车在我们国家有着诸多限制，相对之下改装腕表更容易进圈。

而且对比于越来越方便，普及的数码表，石英表，改装、定制则给了机械表一条别开生面的道路，让它更能作为男人身上彰显独特个性的单品。

秀出你的腕表来看看？

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