金秋开学季，校园周边交通组织再升级！

实验小学（西校区）南门进出口位于博士路（院士路-观林路），日夕岑岭博士路路段拥堵严重，为优化路口构造，道路革新工程将院士路-博士路北延至萧林路，在学校西侧（院士路）增加地下泊车进口。

在此根蒂上，进一步增加警力，岑岭期机关警力及铁骑支援，增强疏导批示，维持通行秩序；同时博士路岑岭时段增加中央隔离锥桶，增设交通标记及通告，禁止车辆调头，提高路段通行效率；凭据流量转变实时调整配时，博士路-观林路、博士路-院士路，岑岭增加单放相位，加主流向车辆的疏散。

昆山实验小学（西校区）优化后状况

柏庐高级中学南大门设置在西塘路上（中山路-亭林路），因为道路资源有限，作为接送学生的首要收支口，西塘街为单向通道。学校自习竣事后（一样时间为21点30今后），中山路、亭林路、西塘街、马鞍山路相关路口流量转变较大。连系学校特点，马鞍路-中山路口日夕岑岭零丁设置配时方案；中山路、亭林路沿线路口岑岭时代路口警力支撑，保障路口秩序。

柏庐高级中学西塘街单向通行

针对学校门口处于首要交通要道上的情形，日夕岑岭时代灵活车与接送学生过街辩说较大的路口，经由采用旌旗灯掌握（行人过街零丁放行）提拔学校门口的秩序与平安，同时增设警力批示与指导，全方位保障学生平安与道路秩序。首要涉及培本小学、汉浦中学、陆杨中心小学、玉峰实验中学、通海中学等学校。

培本小学门口行人零丁放行

汉浦中学临近路口行人零丁放行

陆杨中心小学临近路口行人零丁放行

放行体式调整首要针对学校周边路段接纳对放的路口（南北对放+器材对放），无零丁左转旌旗灯，稀奇是学校门口路段较短，蓄车能力差的情形。因为日夕岑岭接送学生车辆直行和左转辩说较大，轻易溢出至临近路口，导致道路路口秩序杂沓。经由零丁放行（器材偏向+南偏向+东放行+西放行），保障路口秩序。首要路口涉及武汉大学-传是路、花圃路-水秀路等路口。

昆山中学临近路口

针对学校对照集中，日夕岑岭呈现显着潮汐现象的道路，采用多个路口协调掌握的手段保障首要流向的通行需求。例如祖冲之路（萧林路-传是路）、华杨路（鑫茂路-和惠路）、马鞍山路（中山路-亭林路）等路段。

祖冲之路沿线协调

华杨路沿线协调

马鞍山路沿线协调

此外，其他雷同的学校路口将凭据上述交通情况特点，接纳相关管控办法和旌旗优化手段，慢慢提拔开学时代学校四周道路的通行效率。

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