9月27日，山东省十四届人大..第五次会议核准《济南市城市轨道交通条例》(以下简称《条例》)，自2023年12月1日起施行。济南市人大..发布了《条例》全文，共九章、65条。在车站、列车车厢内进行歌舞表演、派发印刷品或许从事宣传发卖运动不遵守劝阻、阻止的，对小我最高可罚款200元，单元单子最高可罚款1000元。《条例》划定，市人民当局组织设立城市轨道交通专项资金，实行财务统一治理。加大城市轨道交通成长资金投入，能够采用成本规制等体式赐与城市轨道交通运营支撑。鼓励社会资金依法介入城市轨道交通扶植和运营。城市轨道交通实行珍爱区治理轨制，设立掌握珍爱区和稀奇珍爱区。1、地下工程（车站、地道等）构造外边线外侧50米内为掌握珍爱区，十米内为稀奇珍爱区；2、地面车站和地面线路、高架车站和高架线路构造以及车辆基地用地局限外边线外侧三十米内为掌握珍爱区，三米内为稀奇珍爱区；3、收支口、通风亭、冷却塔、主变电所、掌握中心、直升电梯等建（构）筑物构造外边线外侧十米内为掌握珍爱区，五米内为稀奇珍爱区；4、城市轨道交经由河、湖、水库地道构造外边线外侧一百米内为掌握珍爱区，五十米内为稀奇珍爱区。5、经由黄河的城市轨道交通桥梁、地道，按照有关黄河治理的划定执行。在运营与办事方面，城市轨道交通经营单元单子该当向社会公开运营办事质量承诺，增强运营办事治理，包管运营办事质量。城市轨道交通票价实行当局订价。票价由市价钱主管部门会同市交通运输主管部门制订和调整。老年人、残疾人、武士、学生等特别人群按照划定凭有效证件享受搭车优惠。乘客该当持本人有效搭车凭证或许以有效支出体式付款搭车，并接管票务检验。乘客无搭车凭证或许支出凭证、持无效凭证、冒用他人搭车凭证，或许持伪造、变造凭证搭车的，按照出闸站线网单程最高票价补收票款。乘客超站搭车的，该当补交跨越部门的票款。城市轨道交通因故障或许不测事件不克正常运行的，城市轨道交通经营单元单子该当按照乘客当次购票金额退还票款。乘客该当遵守乘客守则，文明搭车。《条例》明确了十一项禁止损害城市轨道交通举措容貌、损坏情况卫生、骚动运营秩序的行为。如，未经经营单元单子赞成，在车站、列车车厢内进行歌舞表演、派发印刷品或许从事宣传发卖运动；在列车车厢内进食（婴幼儿、病人除外）、抽烟（含电子烟）、乞讨、卖艺，使用电子设备时外放声音等行为。在平安治理上，《条例》禁止在城市轨道交通车站收支口5米局限内堆放物品、安排摊点、乱泊车辆、揽客拉客等；禁止在地面线路或许高架线路两侧各100米局限内升放风筝、气球等低空漂浮物体和无人机等低空航行器等。
9月27日，由中铁十局承建的3号线二期工程稻香站变电所一次性送电成功，标记着该工程首站成功实现“电通”，为后续机电设备调试供应了电力保障。3号线二期工程，南起一期终点滩头站（不含），北至遥墙机场站，线路全长约13.01km，设站6座，个中换乘站3座，全线均采用地下线敷设。3号线作为保持主城东部中心、济南新东站、机场、临空港组团的市域快线，其二期工程的进展关系到整个城市的交通结构和市民的出行便当。稻香站一次送电成功，不光是3号线二期工程的又一主要里程碑，也为后续各专业施工及调试供应了电力保障，为3号线整体通车奏响了启动军号。
9月26日，跟着施工现场最后一块顶板完成浇筑，由济南轨道交通集体扶植，中铁（上海）投资集体施工总承包、中铁十局集体承建的济南地铁6号线王舍人站车站主体构造顺利封顶，为后续6号线线路铺轨等施工打下坚韧根蒂。王舍人站全长515.3米，为济南轨道交通6号线全线双层长度最大的地铁车站。王舍人站为地下两层岛式车站，车站尺度段宽21.3米，基坑最大开挖深度20米，外运土方约20万立方米，采用明挖+内撑持系统，主体构造为地下二层构造，车站设4个收支口、2组风亭。该站周边临近居民区、骨干道，人车流量大，地下管线错综复杂，需迁改各类管线154条，前期工程存在大量的外部协调、合营工作。6号线是济南市轨道交通线网中贯通主城区的器材向主干线，保持济南西站、济南站、济南东站三大综合交通枢纽，设站33座。
按照济南市轨道交通整体施工布置，规划自2023年10月1日22时起对7号线一期工程华能路站（工程名）进行施工。车站施工总工期约43个月，本次施工时间自2023年10月1日起至2024年5月31日，共8个月，首要进行管线迁改、导改路施工。施工占用化纤厂路东侧三条灵活车道，车道由双向4车道变为双向3车道，南向北设1车道，北向南设2车道，行人、非灵活车沿两侧通行。夜间管线施工每次占用化纤厂路1个灵活车道及部门慢行空间。规划自2023年10月1日22时起对7号线一期工程花圃路站（工程名）进行围挡施工。车站施工总工期约38个月，本次施工时间自2023年10月1日起至2024年6月30日，共8个月，首要进行车站主体、管线迁改施工。施工占用花圃路部门灵活车道及慢行空间，车道由双向8车道变为双向6车道，行人、非灵活车沿两侧通行。夜间管线施工每次占用花圃路1至2个灵活车道及部门慢行空间。规划自2023年10月3日零时起7号线一期工程龙奥大厦站（工程名）进行围挡施工。本次施工时间自2023年10月3日起至2023年12月31日，共3个月，进行管线迁改施工。管迁期施工持续关闭龙奥南路（奥体西路至龙奥西路）路段灵活车道及南侧慢行空间，行人、非灵活车沿北侧通行，占用奥体西路部门灵活车道，灵活车道数连结不变，行人、非灵活车沿两侧通行，占用龙奥南路（龙奥西路以东）路段部门灵活车道，灵活车道数连结不变，行人、非灵活车沿两侧通行，夜间施工每次离别占用龙奥南路、龙奥西路1至2个灵活车道、慢行空间及奥体西路部门慢行空间。
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