他是马云最想封杀的人！高中学历，22岁借款10万创业，如今身价上千亿！

2020-09-08 01:15:06

作者：智库君

来源：首席商业智库（ID：sxsyzhiku）

草根创业者，高中毕业开始创业，22岁靠着借来的10万元，用“苦力”背出一个拥有海陆空快递供应链的立体王国。

创业20年来从未接受过任何融资，18年来从未接受过任何采访。

神秘低调是他做事的风格，同时，他也有着“铁血”和“柔情”的一面。

曾有人爆料，他不仅拒绝过马云的约见，还拒绝过马化腾的约见。

他也是马云最想封杀的人。

2017年，马云的菜鸟裹裹和他的企业之间进行了一场激烈的厮杀。

这样的PK，早在2016年，在刘强东与央视的《对话》栏目中，就曾神预言过。刘强东曾如此说道，当几家快递公司的命根被菜鸟裹裹抓住，不得不听它话时，只有这家企业敢对马云说“不”。

他相信将来也只有这样一个企业，能够在独立的快递公司当中，长时间存在下去，而且有很好的利润。可以看出，刘强东言语之间，透露出对这家企业老大的钦佩，对这家企业未来的看好。

正如刘强东所说，4年后的今天，这家企业不仅没有受到疫情影响，反而在2020年上半年实现逆势增长，营收增长率远高于行业增长率，达到12.6%。这家企业的老板的身价超过2200亿。

就在不久前，8月28日8点28分，为答谢员工在疫情期间付出的血汗和努力，他自掏腰包5亿元，给每人发放了888元。

这家企业就是顺丰，而他就是这个顺丰帝国的掌舵人——王卫。

王卫的母亲是香港人，抗战时期来到内地读书，后成为江西一所大学的老师，并在学校的时候，认识了王卫的父亲，一名空军俄语翻译。

王卫出生于上海，按照现在看来，是一个妥妥的中产阶级家庭的孩子。但由于当时的社会环境，那时候他们家的生活却异常艰苦，伴随着的是压抑和苦闷。

王卫5岁时，因外公年岁渐高，身体不好，母亲想回香港照顾他。就这样，5岁的王卫跟随父母举家迁往香港。

香港和内地还是有很多不同之处。到了香港，他父母的学历不被承认，只能进入到工厂，从事一些最基本的工作，领着微薄的工资。当时王卫一家面临的情况是：一穷二白，一切都要重新开始。

才几岁的王卫初到香港，面对陌生环境，起初有些不适应，但后来融入很快。但是因为家穷，他也尝到了被人歧视的滋味，更尝到了什么是贫穷。

父母对他的教育很严格，就希望他好好读书，将来学有所成，也算不枉费自己的一番心血。

看到父母如此辛苦，省吃俭用供他读书，甚至还想把他送往国外留学，王卫决定和父母开诚布公长谈一次。其实，王卫想替父母减轻负担。

和父母最后商讨的结果是：他坚持要辍学！作为曾经都是大学老师的父母当然不同意，17岁的年纪，不念书，能做什么？

王卫有自己的想法：第一，自己真的没兴趣再念下去，不想在学校里虚度光阴；第二，作为一个血气方刚的男子汉，不应该拖累家人，应该出去闯荡，养活自己才是。

也许正是颠沛的童年，后来的家庭变故，让王卫早熟，在17岁的年纪知道自己，作为一个男子汉，应该去养活自己，养活整个家庭。

借助于对香港的观察和理解，他体验到了不同文化之间的差异，也形成了自己对西方科学文化和科学管理的认知思维。

带着这样的经验创业，顺丰有了自己不同于其他内地创业的中西方结合的管理文化。

辍学后，王卫在想，自己能做什么呢？

1989年的香港，已经十分繁华。街头上，人流攒动，随处可见不同肤色的人。这不禁让人想起曾经那些火爆一时的香港电影，《赌神》《香港警察》等。

无数人南下香港淘金，除了挣钱，也许还怀揣着一个梦。这时候，国内正经历第一波创业大浪潮时期，被称为“草根创业”。

第一代的创业者中，就有后来奠定中国商业格局的柳传志、王石、任正非、张瑞敏等人，还有靠卖傻子瓜子致富的年广久。

王卫此时17岁，和许多年后的很多大学毕业生一样，当时并不知道自己以后能做什么。

第一份工作，是通过翻阅报纸找到的。在那个互联网还不普及的时代，报纸、杂志以及街头巷尾的小广告成为人们找工作的主战场。

面对自己的条件，无学历、无经验、无资本，王卫清楚自己的定位。

看到一份测绘师助理的工作，王卫勇敢的去应聘了，最后应聘者要他的理由是看中他体格好，且年轻，应该吃得了户外作业的苦。

说是助理，其实就是打下手，需要扛着重重的测绘仪器在建筑工地来回奔波。盛夏的香港，室外温度接近40℃，既潮湿又黏热。

王卫的衣服总是湿哒哒的，长时间辛苦的户外作业，再加上对专业知识的不熟，才做了两个月，王卫便离开了。

他想到自己在这方面并没有太多优势，既没有系统的学习过，也不具备专业的知识，很难有出头之日。

这之后，王卫又卖过一些金融产品，也是在做了一两个月后觉得不太合适，辞职了。

再就是，一家印染厂，做的销售工作，在这里呆的时间最久，有一年半。

在这段时间里，他清楚地看到了这个工厂的管理弊端所在：管理混乱；没有明确的绩效考核制度；薪酬制度不合理；考勤制度不合理等等。

他记得，做业务是没有..的；“全勤”的他却拿着和十多天缺勤的员工一样的工资。

一姑娘在水果摊前，水果摊卖着红提、青提，都是美国进口的

那时的香港物价水平其实并不低。1989年的香港，提子每磅需要10元，马铃薯4元一斤……

王卫的薪资少的可怜，除去交给家里一半的工资外，所有的花销只有1000多元。这在当时的香港，生存艰难。

不得已，王卫再次离职，没有陷入一味的迷茫中，而是反观自己短暂的职业生涯，总结出了几点感悟：

首先，作为老板一定要公平、大方，以结果为导向，不要太多干涉员工。王卫的大方，体现在他时时刻刻的企业经营中。2017年，顺丰上市敲钟前夕，顺丰老板就曾大度抛掷十亿..给40万员工发..，根据入职时间长短，发放金额不等。

其次，一个企业一定要有良好的薪酬体系和激励机制，这也是后来顺丰员工流失率很少的原因之一。90年代，有的顺丰员工就可以达到一个月上万收入。

第三，认真对待每一位员工，不要等到员工想要离开的时候再去后悔挽留。当时王卫离开印染工厂的时候，老板想要以工资翻倍来挽留他，但他去意已决。

三段人生经历，对王卫来说都至关重要。对他而言，虽然也有遇到不好的事，但是他并没有因为没有看到立即的成果，就否定这些经历。

他认为它们都是有用的，这些经历需要自己去总结，最终沉淀出人生的经验来。

这段印染厂经历，给王卫的人生带来的不仅仅是思想上的成熟，还成就了他的传奇人生经历——顺丰帝国，就在此处崛起。

故事的背景，在一个大的时代下就这样徐徐展开。

1980年，深圳经济特区成立。同时期，开放的“出口特区”的还不止深圳，还有珠海、汕头、厦门。1984年，..第一次南巡，视察了深圳和珠海两个地方，给予了很大肯定。

1992年，..第二次南巡后，中国迎来了改革开放的大发展时期。

也正是受此影响，中国迎来第二波创业大浪潮，许多体制内的人纷纷下海，扔掉铁饭碗，怀揣着梦想，辗转南下。

这其中，有史玉柱、潘石屹、俞敏洪、王传福、郭广昌等商业大佬。

当时内地发展如火如荼，很多港商看到其中巨大的商机，纷纷将制造工厂迁到内地。开放的内地，成为很多香港人的事业新战场。

那时候不仅是内地人创业的大浪潮时期，也是港商赚取财富，获得成功的时机。

几乎每天都有企业开张，天天鞭炮不断。这仅仅是广东顺德的一个真实写照，还不包括其他地方。

珠三角和香港之间的经济和业务联系变得紧密起来。香港店铺里的东西，在珠三角生产，一条经济与贸易的货运深港线逐渐形成。每天大量的信件与货运，就这样在这条线上形成了一道亮丽的风景。

那是一个黄金时代，遍地是金子，就看能不能抓住。

王卫当时所在的印染厂，在顺德，有大量的香港客源。印染做出的样品需要寄到香港，让客户确认。

王卫也尝试过在码头边求人帮忙，将样品捎到香港。一来一回，时间太长，生意也耽误了。

后来，王卫也做过一些生意，看到别人做什么赚到钱了，他也去模仿，结果都失败了，但是也结识了不少生意场上的朋友。

那时候的香港还并未回归，由于当时环境政策的限制，大量的手续以及报关入境处理，非常耗费时间。一边是越来越频繁的经济往来，一边是受到瓶颈制约的物流。

因家人在香港，王卫需要经常往返顺德和香港之间，都会有深圳朋友托他捎个文件过去，或者从香港那边带个东西回来，基本每次都有“业务”。

深港线上的“挟带人”

就这样，那时在深圳街头，经常会看到王卫骑着一辆摩托车，载着满满的包裹，穿行于小巷中。

一开始，出于谢意，朋友只是请他吃一顿饭。后来随着包裹的越来越多，朋友也会塞给王卫一些“..”。

随着两地之间的贸易和往来更加频繁，样品拖带的需求量越来越大，王卫发现，一个拉杆箱已经装不下这些东西了。

此时的下游市场的需求量还在不断攀升。

凭借着敏锐的嗅觉，他意识到这是一个商机：为何不开一家物件收发公司，替珠三角和香港的客户专门运送东西？他就向那些托他运东西的人咨询，想听听他们的建议。

没想到得到的是非常爽快的回答，“如果是这样那就太好了，以后运送包裹的业务，就全交给你。”

那个时候的创业者，身上透露出一股初生牛犊不怕虎的精神，更何况，当时正年轻气盛的王卫，血液里更是流淌着一股无畏的拼搏精神。

他向父亲说了自己的想法，父亲也很支持他，于是借给他10万元创业资金。

1993年，顺丰在香港九龙吴淞街宝灵商业中心落户

1993年，年仅22岁的王卫，与几个平时很要好的朋友，在顺德创立了顺丰速运，并在香港太子的砵兰街租了一个店面，替企业运送信件和货物。

砵兰街被称为“声色犬马、龙蛇混杂”之地，甚至有“红灯区”之称。但是这里也聚集了各式的商铺，从戏院到服装店、杂货铺等应有尽有。

王卫之所以选择这样一个复杂的地方作为顺丰的起点，也许就是看中了这里的便利的商品世界吧。因当时的香港比大陆繁华的多，很多大陆朋友对香港的商品很是中意，不仅种类繁多，样式也精美。

而王卫的到来，也成为这条街上的一个亮点。砵兰街的邻居，对他印象极为深刻，他们回忆道，王卫的货车一直在这里，上上下下拉货。

砵兰街以前，没有什么人，自从王卫和他的顺丰的到来，这里才开始慢慢有别的物流公司，“还有足浴店”。

此时，杭州，恰巧也有一位叫聂腾飞的印染厂工人和他的小舅子陈德军，现申通董事长，创建了一个叫“神通”的快递公司，这就是后来的“申通”。

刚起步时的“神通”，资产只有一个破房子，一张桌子和一把椅子，还有一张沙发。刚起步时的顺丰，也是一个地盘小的可怜的小公司，连带王卫自己，只有6个人。

早年创办顺丰之前，因政策限制，当时王卫的夹带货物渠道显得并不是那么地光明正大，和曾经的很多“水客”一样，有点躲躲藏藏，甚至被戏虐为“老鼠会”。

所以，创办顺丰的另一个目的，就想不想再这样偷偷藏藏的，而是力求带货方式的合法化。

刚成立时的顺丰，摸着石头过河，有很多管理上的不规范：没有统一快递标志；没有统一的服装，快递员穿什么样的衣服都有；交通工具也多种多样，摩托车、货车的都有，甚至还要走水路……像一支杂牌军，王卫也是其中的一员。

在广东顺德并不繁华的街道旁，王卫和几个人，在一间灯光闪烁的昏暗屋子里，埋着头，整理各种快递包裹，胶布声、走动声、包装声音……混在一起。

在香港砵兰街时，王卫每天凌晨就开始工作，直到晚上才离开。王卫和他的顺丰，也给冷清的砵兰街带来了一片繁华景象。

随着大量的货物和订单接踵而来，顺丰的业务很是繁忙。虽然是老板，但初期人手不够，王卫自己也需要出去送快递，一忙就忙到深夜。接着，晚上分拣，第二天白天送。

多年后，王卫依旧如当年一样和大家一起送快递。

图为2016年11月，他在深圳华侨城和快递员一起派件

他经常中港两地跑。与大家同吃同住，王卫和每个小伙伴的每天任务就是跑市场。骑着摩托车，每天早出晚归，大家都像疯了一样。

那是个激情燃烧的年代，所有的人，都渴望梦想与财富。奋斗和拼搏，是顺丰创业初期的主旋律。

成立初期，顺丰快递员正在工作

大家拼了命的做事业，有人用坏了十几个拉杆箱和背包，有人翻烂了几十张地图，有人因为着急送货，不小心出了车祸……

随着运货量的逐渐加大，在做业务的同时，王卫非常用心地去铺建关系网，处理好与政府、客户等所有人的关系。

有一件事，可以显示出，王卫与这些人的关系有多厚实。据相关媒体资料显示，1997年，在香港回归前，国企中铁快运企图用铁路打通香港货运市场，但最后被当地的海关婉拒。

后来才了解到，原来顺丰已经垄断了所有的业务，即使自己打开这条线路，也很难获得资源。

初期，顺丰除了顺德到香港的陆上口岸线路外，还有两条水路，那就是王卫开辟的番禺到香港和番禺到澳门的两条快船路线。

王卫也成为番禺码头的常客，会在码头时常看到他的身影忙来忙去。此时他的身份并不像一位大老板，更像一位“携货人”。

随着政策的好转以及完善，王卫开始建立起合法的通关途径，并有意建立一套系统化的快递运作模式，将零散的“挟带”生意打包运作。

精心的运作和筹划，再加上多年的能力和经验，顺丰开始展现出强大的生命力。

当时，由于快递市场没有什么太大的门槛，再加上政府监管缺失，和王卫竞争的同行者有很多。但由于王卫“讲诚信，为别人考虑，看得长远”，早早的将业务导入正规，所以在竞争激烈的环境下，顺丰活了下来。

而其他的同行快递，则犹如昙花一现，很快便消失了。

同时，这也得益于王卫“从不做投机生意”。那些走私的只想走私，不想正规化，所以永远只能停留在“老鼠会”时代，而王卫是有野心的，他要做的是企业客户。

以低于市场均价30%的价格，顺丰迅速积攒了一大批中小商家，“当时王卫抢了EMS不少生意，送一个文件就几十块，很少赚”，一位顺丰前高管说，“别人70块一件货，顺丰收40块”。这种“割价抢滩”策略，让顺丰的生意红火的不行，“每年赚个几百万不成问题”。

1996年，以顺德为起点，顺丰开始涉足国内，将触角延伸到广东省以外。

以深港货运为主力点，到1997年，顺丰已经做到了局部垄断，其中顺德到香港的陆路通道，顺丰占到70%。

此时，26岁的王卫的野心远不止于此。

随着顺丰的发展，王卫觉得是时候将眼光放到国内其他地方了。

不约而同的是，申通也在这时做了一个很重要的决策：扩张。以上海为据点，沿着长三角自然设点，同时在北京也设下网点。

在创业之初，和所有的民营企业一样，由于缺乏资金，顺丰也用了这种“自然延伸”法，扩张的方式是——加盟，哪里有市场哪里就有它。

合作或代理是加盟的主要方式。

此时的顺丰主要精力是拓展市场，采用的是“人海战术”，这样一来可以迅速拓展市场，二来可以调动人员积极性。王卫给业务员划分片区，分别负责相应的市场区域。

为了开拓的疆土，大家都拼了命的往前冲。大家当时的主要交通工具是摩托车，为了赶速度，时常不小心出车祸，摔胳膊断腿，也是有的。

他们用性命换来了“顺丰”，同时也得到了自己应有的奖励——富饶的薪资和收入。当时有一大批业务员的收入已达万元上，妥妥的万元户，在那个时代算是小资了。

从1996年到1999年，两年间，以加盟的形式，顺丰将业务迅速复制到华中、华北、西南等地。

各地分公司归加盟商自己所有，公司的中坚力量是顺丰在各地的网点负责人，除了上交一部分利润外，其他的自己留有。

这样的模式神奇之处还在于，直到2002年前，顺丰都没有一个总部，加盟分部倒是很多，比如广州顺丰、中山顺丰等。

除了加盟，顺丰还有挂靠与直营，三种方式并存。

1996年，王卫25岁，顺丰已经初具规模，一年几百万入账，他也赚到了人生的第一桶金。

就在此时，他却有点飘了，按照他自己的话来说，“一副标准的暴发户”做派。

因为之前家里太穷了，所以当他在年纪轻轻时就成了大家眼里的“土豪”时，有点目空一切的感觉，恨不得告诉全世界，自己是有钱人了。

他开始花钱大手大脚，虽然有钱了，但是精神上却有一种空虚感。这时候，他的妻子不断地给他泼冷水，让他保持清醒和冷静。

另外，随着事业的不断上升，他的个人眼界和心胸也变得不一样了。最重要的是，他找到了精神的寄托——..。

随着公司业务的越来越大，王卫开始渐渐淡出公司的经营管理，开始和妻子游山玩水，过着逍遥悠闲的生活。虽然如此，王卫对公司的重大问题并未放松，尤其涉及到公司荣誉的问题。

令他没想到的是，原先粗放式的扩张模式，虽然成就了顺丰，但是也在逐渐毁掉顺丰。

随着顺丰的高速发展，王卫感觉到了一种失控感。

当一个电话打到王卫这儿时，王卫觉得情况远比自己想象中的要糟糕。接下来，电话一个接着一个，王卫这才意识到要出大事了。

自己原来想无为而治，通过对地方代理和合作者的放权管理，实现一个良治的发展轨道。但是没想到这样是不行的，诸多弊端已经显现：

第一，这些加盟商已经自成一体，恰如地方割据的诸侯，各自为政，不受约束，乱放价格。

第二，加盟商不知自己的存在，片区员工只认得自己的经理，不知道顺丰大老板是谁。

第三，和顺丰抢生意。这些加盟商最后自己开起了公司做生意，本来是顺丰的拓疆“将军”，此时却变成了“敌人”，和自己抢地盘，甚至带着业务单干。

第四，发货速度和货物安全得不到保障。加盟商有各自的揽件和送件环节，不能保证快递效率，这样一来，给顺丰带来了很大的名誉损坏。

第五，和顺丰的经营理念出现了根本性的矛盾。顺丰提供的是高附加值的服务，相比较价格而言，客户更重视速度和可靠性。而这些加盟商正在一步步损害顺丰在客户心理建立起来的“信任感”。

第六，顺丰服务质量极速下降，甚至出现暴力分拣等情况。

大量负面信息开始不断纠缠着顺丰，大量的客户也开始不断流失。

这样下去，自己苦心经营起来的顺丰将面临着很大的危险。

他对比国际四大快递巨头，它们均采用的是直营模式。顺丰的加盟..模式虽然在刚开始发展的时候，给顺丰带来了很大的好处，在短短的几年里，如滚雪球一般的壮大，但此时已经明显不再适合顺丰的未来成长了。

顺丰需要“整顿”了！历史上曾有“杯酒释兵权”，宋初宋太祖赵匡胤通过酒宴劝说武将放下兵权，就这样不动一兵一卒就坐稳江山。是否考证，不可而知。

王卫此次也要学赵匡胤，收权了。他要将分散在各地的“兵权”全部收回，收归顺丰左右。

但王卫遇到的远比赵匡胤要困难的多，“兵权”岂是说收回就收回的。

王卫采用强硬的一刀切政策，给加盟商发通牒，用钱买回所有的股份。想卖的就留下跟着顺丰一起干。不想卖的就离开，顺丰会重新在那里自建网点。

甚至对于那些跟随自己十几年创业的老员工，王卫也是不给一分股权，对供职于的父亲和妹妹也是如此，他也不留情面，将他们裁掉。

事情不可能如此一帆风顺，顺丰和王卫遇到了巨大的阻碍，甚至遭遇黑社会的威逼、恐吓，还有人身安全威胁，要买他命。

王卫不得已雇佣了保镖，至今他的身边还有4-6个保镖，由此可见这件事对他影响很大。

同时，为了增加客户对顺丰的粘性，顺丰采取了更加高效的服务，如果加盟商承诺48小时，顺丰就能做到36小时，以此类推。

两年的大换血，所幸顺丰没有元气大伤，这得益于王卫的果断以及有效的战略与计划。此外，王卫只是收了加盟老板的权。

对待底下的员工，王卫的态度是，只要你听话，顺丰就还可以容你。有人这样评价：“这样不管还好了,所以你看他现在7万多个收派员全是个体加盟，自己管自己，挺好。”

虽然有负责人离开后，有的转入他家，有的自己开了快递公司，但快递速度都没能快过顺丰。

客户对于市场的选择还是理性的，他们最后还会找到顺丰。

经历人员大清洗和组织结构大变革后，王卫终于将话语权牢牢的掌握在自己的手中，并于2002年，在深圳成立顺丰总部。

直营模式下的顺丰战队

此后，顺丰采取中央集权制，由加盟制变为直营制，王卫一个人说了算。

那些留下来的人，都是十分忠心于他。对于那些一线开拓人员，王卫从不限制成本，据说，无论开多少票据、数额多少，王卫总是不看就签。

这是顺丰历史上的一次重大变革，也是分水岭。顺丰终于不再是分散的“老鼠会”了，变成了一支正规军。完成了商业模式的转换，顺丰和其他快递公司也开始步入不同道路。

完成收权后的顺丰，开始正式开拓华东这块市场。和以前的自发复制不同，顺丰开始主动立体全面化铺网。

2003年，“非典”爆发，位于深圳的顺丰，属于重灾区。因为人们不敢出门，快递业暴增。

航空业也受到很大影响，一度陷入疲软状态，航空运价大跌。

这次危机却是顺丰的转机。

为了提供更加优质的服务，王卫决定与扬子江快运签下合同，成为国内第一家拥有全货运专机的民营快递企业，业界一片哗然。

此外，顺丰还与国内多家航空公司签订协议，航线多达230条，利用专用的腹舱，完成多个城市之间的快递运输。

一“飞”冲天，飞机的高效性也奠定了顺丰日后在快递行业的江湖地位。

此时，王卫开始为顺丰定制高端思维，明确市场细分和产品定位：

第一，定位中高端客户人群，以文件和小件业务为基础，不做大件货物业务，尤以商业信函为主。

为此，顺丰曾经放弃过如摩托罗拉如此的大型跨国企业业务。摩托罗拉曾找到顺丰，希望它能参加其的物流项目投标。在如此巨大的诱惑面前，顺丰考虑的是高额的重货运输成本，利润也很薄，最后放弃了。

第二，定好产品价格体系。如两公斤包裹，顺丰30元，EMS是43元，DHL则是112元。如此，客户也能接受这样的价格。

第三，上门服务体系。全国联网，36小时送达。从预约下单到上门取件，不超过一小时。从顺丰营业点到上门送件，派送时间不超过2小时。

第四，设立全国统一电话，服务随时随地。

这年，顺丰的ERP系统也正式投入。

如此，以“快、准、安全”为特点的顺丰，深的广大客户认可。顺丰可实现全天候乃至365天无节假日派送。凭借革命性的服务，顺丰在2003年后以50%的速度增长，形成的规模优势，也抵消了增加的包机成本。

随后，顺丰以低价的香港件为主打成品，迅速占领华东乃至整个中国市场，200个网点布局完成。

从2004年开始，顺丰开始喊出“发展民族速递业”，希望自己能成为民族快递的代表，能与国际巨头一斗高下。

2006年初，顺丰的网点遍及国内20个省，100多个大中城市，300多个县级市镇。

2009年，新《邮政法》开始颁布，快递行业开始重新洗牌，顺丰在这次优胜劣汰中，更加强大。

顺丰首架飞机试飞成功

当年2月9日，顺丰拿到了中国民航局批准的顺丰航空公司筹建许可，一次性购买了2架飞机，首架飞机于当年年底试飞成功。

从2010年起，顺丰开始开通国际航空快运，首先是新加坡，接着是..、韩国、马来西亚、美国、泰国等。

如今，这家总部位于深圳的航空公司，有北京和杭州两大航空基地协同运行。顺丰航空也成为顺丰快递核心竞争力的重要保障，也是品牌的有力延伸。

顺丰已经形成独有的三驾马车：直营模式+高端定位+航空运输。一个庞大的顺丰海陆空王国形成。

“物流企业的发展，中国快递企业的发展就在于它的标准化，也是现在最大的问题。所以顺丰成功的原因，最重要的就是服务的标准。一开始它就建立了直营的形式。所以一开始定的标准比较高。所以现在看它的价格是最贵的，但是它服务是最好的。”中国国际物流节组委会副秘书长伍华曾经如此说道。

至此，有人问顺丰模式是可以学习的吗？一位人士如此这样回答：“商业模式、运营方法、管理体系都可以复制，但是机遇已无法复制。”

的确，顺丰的机遇是无法复制的。以90年代的深港两岸发展机遇，当发展到一定程度后迅速决策变更商业模式，变为直营模式，到SARS时布局航空到后来坚持高标准的服务模式。

顺丰的成功源于王卫对经营和管理研究的痴迷，来源于每一次敢为人先的尝试，来源于每一次与时代的对赌。

王卫也被手下人看作是一个不折不扣的“经济动物”。

在2013年以前，顺丰的发展从未有过任何融资活动。那么20年来，顺丰发展的钱从哪里来？

全部从银行借款或是企业营业所得。

2004年后，为获得流通资金发展国内网点，王卫曾先后9次抵押物业或商展给银行。据说，2004年，FedEx曾想以40亿到50亿的价格收购顺丰，被王卫拒绝。

2005年，王卫更是将整间公司按揭给中国银行，想要待盈利后赎回物业。

王卫为何冒着抵押借款的危险，也不愿融资或者出售顺丰？

且看顺丰的营业利润就知道了，2010年达到了130亿元，仅此于第一名的邮政之后。

顺丰是一个正在乘风破浪的成长型公司。更可况，顺丰是王卫和他的手下，拿命一点一滴换来的心血，他怎么舍得卖。

然而，顺丰烧钱的地方也很多。后来顺丰准备涉足电商，光构建一个IT系统就需要20亿资金。这惹来国内很多PE、VC的追逐，包括美国花旗银行在内的美国投资商也在寻找他。

对于这些投资人，王卫都避而不见。尽管有传言，有人开出50万只为和他吃个饭。花旗银行愿意为见他，付给咨询公司1000万美元..。

那些私募资金经理对顺丰的评价是：“顺丰非常好，但是太神秘了，我们见不到。”

如果说王卫坚持不融资的理由是，他没有求好心切的做事方式，内心平静如水，想踏踏实实做企业。2003年前，当很多快递公司进军房地产时，他却只专注于做他的快递。

那么2013年的首次融资，是王卫在冷静客观分析面临的市场环境后，做出的决定。

同时，王卫是一个极其低调且神秘的含蓄之人。有时候，他和员工一起吃饭，也没有人能认得出他。他也会经常扮成快递员，出现在凌晨8点一线收件点中。即使在公司年会上，员工也得到暗示不许给老板拍照。

有人要采访他，想要通过快递资深行业人士牵线，他无可奈何地回答道：“你算了吧，想采访王卫，门都没有。””

18年来从未接受任何媒体采访，就连顺丰的企业内刊《沟通》，也从未出现过他的照片。

2010年，王卫在香港买地盖别墅，被一个港媒长期卧底记者偷拍，写了一篇《水货佬做到买屋仔，买757飞机》。文章客观分析了王卫的创业和顺丰，对顺丰基本持肯定态度。

本不想露面的王卫本人也感到十分尴尬，最后让人撤了照片。

直到2011年底，王卫破天荒的接受《人民日报》的专访，然而谈及的最多的是公司，而非个人成绩。

顺丰王卫（中）亮相上市仪式

这位低调的老板最终选择在2017年打破“顺丰不上市”的坚持。但是这并未违背他最初的初心，即：不会受上市的影响，变得浮躁，也不会变成一个圈钱的机器，而是要做一个有价值和理想的..，让一批人有尊严的生活着。

顺丰小哥在大雪中吃盒饭。当王卫了解到照片背后的故事时，当场飙泪。他把每一位员工都当成顺丰大家庭的孩子。他要让他们有尊严地活着。

王卫最终的目的，不过是想顺丰成为一家基业长青的民族企业，让员工能过的更好。

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