央视揭露锂电池爆燃秘密：正规企业产品才是首选!

新国标，打破了二十多年铅酸电池统治电动车行业的格局，让锂电池成功杀入，并且迅速扩张，直接将锂电池放在了两轮电动车领域发展的快车道上。然而，人们似乎习惯性的把频发事故的原因归结为锂电池不安全。我们在此需要强调，是劣质产品出现事故让整个产业背锅，锂电池才被扣上“不安全”的帽子。

对此，CCTV-10《实验现场》栏目组前往中国电子技术标准化研究院，邀请安全技术研究中心的副主任何鹏林进行专业解读，并选取优劣锂电池样本进行对比实验，借助实验还原了锂电池发生内部短路时的现象，揭露了锂电池爆燃的秘密，为用户安全使用锂电池提供了重要参考。

《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准规定：电动自行车最高设计车速不超过25公里/小时，装配完整的电动自行车的整车质量小于或等于55千克。

受限于车重，用户为了追求轻便和长续航往往会选择能量密度更高的锂离子电池，而不选择能量密度较低但安全性更高的铅酸电池。

部分用户还会在商家的帮助下，对锂离子电池进行非法改装，以实现长续航、高车速的需求。这样的私自改装，往往会引发电池的安全问题，尤其是消费者为了图便宜，替换加装回收翻新等劣质锂离子电池。

为了让大家能够直观看到电池发生内部短路后的危害，专家还现场进行了模拟撞击实验。结果表明，优质锂电池电芯成功经受住了重物的冲击，未燃烧起火，而劣质锂电池电芯受到撞击后的瞬间火花四溅，火焰持续40秒后才燃烧殆尽，仅留下外壳。

实现表明，劣质锂离子电池更容易内部短路，导致电池内部发生剧烈的化学反应，进而出现电池爆炸起火的情况。另外，错误的充电习惯也会大大增加电池爆炸起火的几率。

很多人都有睡前给电动自行车或者手机充电的习惯，想着整晚充电，第二天起床的时候直接使用。然而整晚充电往往会导致锂离子电池过度充电，如果电池质量较差，极易发生膨胀爆炸的情况。

锂离子电池在过度充电时，内部材料会发生分解并产生易燃气体，导致电池内部的压力剧增，优质的锂电池会及时释放电池内部的压力，不过劣质的锂电池无法做到及时泄压，在过度充电时，压力持续增加，就会出现爆炸起火的情况。

私自改装电池带来的另一个安全隐患来自电池充电器，部分用户在私自改装电动车电池后，并不会配备匹配的充电器。有的用户家里如果有多辆电动自行车，还会出现混用充电器的情况。

优质的锂离子电池会装配质量具有保障的电池保护电路板，它可以监控电池充电时的电流、电压、温度变化等情况。

当使用超过电池额定输入电压的充电器进行充电时，电池保护电路板会及时切断电路，防止电池受损。然而劣质锂电池的电池保护电路板质量参差不齐，非常容易受损失效，一旦出现故障并使用了不匹配的充电器进行充电，锂电池在长时间过压充电的情况下，极易出现爆炸起火的危险情况。

我们可以发现，受经济利益驱动，部分不法车行主动迎合需求，采用废旧回收电芯、退役电池组拆卸电芯和残次品电芯等次品电芯进行拼装大容量电池组；电池组没有合格的保护板保护；充电器没有有效的过载过充熔断保护装置等，都是增加了安全隐患，再加上电动车老化引起的线路短路，以及充电习惯不良、车主使用不当、私装防盗器导致电负荷过大等，便导致了形形..的电动车燃爆事件！

因此在选择锂电池时，宁愿多花点钱，也一定要选购和使用诸如星恒、天能、超威、新能安等大品牌正规厂家生产的优质锂电池，品质自然也会得到保证。

此外还需注意，不在走廊、楼梯间、安全通道等位置停放电动自行车；避免长时间充电，电动自行车停放时要远离可燃、易燃物品；对于充电线路与插座要经常检查，避免线路老化、接触不良等原因造成的火灾事故；注意电动车使用过程中避免浸水，短路依旧是造成电动自行车起火的主要原因。