[春卷又开车]对驾驶零跑T03已经一个月的“春卷夫人”做采访

从11月底提车至今，零跑T03已经在我家待了一个半月时间了。除去开头我拍视频写文章的那几天，“小零”大部分时间都是伴随“我家领导”也就是“春卷夫人”（笑）度过的。是的，尽管我曾经表态让我来开小车，让她去开家里的理想ONE，但最终我还是没能坳过她——零跑T03确实成为她的专属座驾。

那么，“春卷夫人”在开了一个月的零跑T03后，对于这辆小车车会有什么评价？趁着今天她第一次把T03送到门口洗车店的间歇，我来对她做一个简短采访：

Q1、先谈下对零跑T03的总体感觉吧，喜欢这辆小车吗？

A1：总体感觉当然不错啦，否则我早就抢你的理想ONE了。嗯，之前有些怕开惯大车后开小车会不适应，但零跑T03还是挺好开的，公司同事也都说还是这辆车比较适合我！

春卷的话：之前家里领导开理想ONE去上班，她同事都觉得理想ONE大的有些夸张。而且开大车还要考虑转弯半径、停车位置等一系列问题，这对于依旧相对“手潮”的家里领导而言有些困难。而驾驶A00级的零跑T03则完全不需要担心这些——调头灵活、停车自由就是我们选择它的最大理由！

Q2、现在每天用它上下班，印象最深的点是什么？

A2：哈哈，你记得地库XX号车位的那辆小车车吗？我每天上下班都会在林海公路上遇到她。每次到红绿灯的时候，她的车子总归要抢一两秒先起步，但那个车速度就是上不去啊，我都开过了路口她还没有开到一半呢...而且你也知道林海公路和S32申嘉湖高速路口那一段，大家都开得挺快的，但她的速度总是跟不上，我看着都觉得担心。

春卷的话：领导说的那辆小车车，大概是指小区里那辆蓝色xx小蚂蚁。同样也是女车主+微型车，但可能是受限于电动机功率再加人家开得比较谨慎，提速确实比较慢。我其实并不赞成家里领导在红绿灯路口起步太快，毕竟可能会碰上“鬼探头”之类的问题。但如果在行驶中车速无法跟上整个车流的速度其实也是挺危险的。零跑T03的55kW电机性能不错，小车极速能有110km（那辆蓝色小车只有80km），所以并不存在这方面的隐患；

Q3、上次你开着零跑T03回了一次娘家，岳父母大人对小车有啥看法？

A3：嗯，那次我让我爸坐副驾驶，我妈坐后排，他俩都觉得这个小车很灵活，车内空间也足够。就是我妈有些担心这么小的车子是不是够安全，我爸则说安全主要还是靠文明驾驶的好习惯。

春卷的话：如果单纯追求小巧，其实我们之前可以选择更小的两座车型。但后来我们还是考虑到可能会有我家领导开车带着岳父母出行的需求，所以还是选择了四座的零跑T03。现在看起来，如果当我出差时把理想ONE开走或者停在机场的话，家里领导要用车的话，确实还是4座版本更实用一些。而且我之前也介绍过，零跑T03由于有全景天幕+可完全摇下的后窗，后座乘坐舒适度比其他车更高。至于安全问题，我当然要喊‘岳父大人说的对啊’~（笑）

Q4、上两周上海天气突然爆冷，零跑T03的续航表现如何？

A4：噢哟，前几天冷的时候感觉耗电比平时快一些啊。我上下班来回实际是50公里样子，但车显续航用的肯定会更多一点。不过这两天天气上来点，情况马上就好了。你上次帮我弄的“经济模式”挺好的，开起来其实没啥变化但续航就明显回上去了。

春卷的话：零跑T03理论NEDC有403公里，这个成绩已经是同类微型车里最高的了。前段时间上海遭遇寒潮，市区温度最低达到-7℃，而我家位于郊区则会更冷。再加上我家领导踩“电门”比较猛（林海公路普遍车速快），所以我家零跑T03的耗电也就更快一点。好在我后来把她车从我用的“运动模式”换回“经济模式”，能耗会有比较明显下降。而且她每天早上出门那段能耗高，而下午回家能耗就低下去——感觉也是和气温有较大关联。

但不管如何，零跑T03在我家还是能几乎一周一充，实现了我们购买前的预期。如果是换做其他续航更短的车型，弄不好就要2-3天一充了。好在反正是“家里有桩，充电不慌”，而且随着今年最冷的时节过去，续航应该会有明显的回升；

Q5、你觉得零跑T03还有哪些需要改进的地方？

A5：我觉得最大问题就是大冬天开车手冷啊，如果它能像理想ONE那样可以方向盘加热就好了！另外，上次车头充电口好像被冻住了？我开了半天都没有弹开来！

春卷的话：我觉得我家领导对零跑T03还是“挺宽容”的，她的问题其实只要每天上班前用手机app提前10分钟打开空调就能解决（我家领导：好，这任务就交给你了哈！），我自己倒是要给零跑T03提点意见：

首先，我不太理解为什么这车明明有无钥匙启动，却没有无钥匙进入？所以每次用车还得拿出钥匙按一下开关（虽然确实可以用app来控制门锁）...毕竟，我此前开的天籁、凯迪拉克以及理想ONE都能无钥匙进入。另外，理想ONE甚至连上车后“启动”那个按键都取消了...零跑以后能否也学习下这种特斯拉开创的“上车即启动”风格，也把那个实体按键取消掉吧；

其次，我个人觉得零跑虽然有四个喇叭，但音质真的就是“只能听个响”而已。好在我家领导似乎对此不太在意，那我也就先不考虑改装喇叭的事情了；

第三、当然还是L2功能OTA的事情了。我知道S01用户已经陆陆续续收到OTA更新推送，那咱们零跑T03用户能在春节前后收到更新么？

好了，以上就是“春卷夫人”在开了一个多月的零跑T03后的感受了。虽然我承认在这个采访里明显还是我自己的内心独白更多一些，但其实也可以由此看出女车主对于这辆纯电小车的代表性看法了。由于我们两人对于零跑T03的使用感受都已经说的差不多了，接下来就是更为深入的“玩车”环节了。

这几天我和家里领导一直在研究为零跑03做车身拉花甚至整体改色的可能性。或许大家下次再看到我家零跑T03就不是现在这样一辆“小白车”啦。究竟我家零跑T03会变成什么样子，大家敬请期待吧！